影響電動車電量消耗的因素有哪些?

影響電動車電量消耗的因素主要有以下這些。

首先是電瓶老化,極板老化會使電池性能和容量下降,導(dǎo)致電量不耐用,解決辦法是更換新電池。

電機老舊也會加大電量消耗,比如電機過熱、進(jìn)水生銹等,使得轉(zhuǎn)動更費力,需輸送更多電能,解決辦法是更換電機。

碳刷破損嚴(yán)重會導(dǎo)致費電快,更換碳刷可解決。

軸承磨損會讓電動車特別耗電,更換軸承能處理。

控制器功率過大,自放電大,耗電量提高,要更換匹配原裝功率的控制器。

碟剎生銹會使車輪負(fù)荷變大,費電跑不遠(yuǎn),需更換碟剎。

電池活性物質(zhì)不活躍,容量下降,冬季把車停在車庫能改善。

單電池故障會造成虛電,重新配置組并用相同功率小電池更換問題電池。

電器件老化、線路膠線脫落,要及時清理更換脫皮電線和清理灰塵。

輪軸卡太緊或輪轂變形會增加耗電量,清理軸承沉積物就行。

電器件進(jìn)水短路也會讓耗電量增加,需去維修店具體維修。

另外,電機老化會降低效率,影響續(xù)航,可選擇綠源液冷電機來解決。

負(fù)載持續(xù)增加、胎壓降低、充電器異常、剎車未歸位、電量顯示異常、輪胎軸承異響等,都會導(dǎo)致電動車越騎越費電,要注意檢查。

充電器質(zhì)量差、電機是翻新的、控制器質(zhì)量差、剎車不及時歸位、載重超標(biāo)、輪胎氣壓低等,也會讓電動車跑電。

溫度過低使充放電效率變低,配置不合理加大電池電流輸出,電池老化,騎行習(xí)慣不好和路況不佳,這些也會增加耗電量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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