判斷一款轎車是否屬于寬體轎車，關(guān)鍵得看車身的寬度和長度比例。

通常，寬體轎車的車身寬度較大，而車身相對(duì)較短。

比如說眾泰的“夢(mèng)迪博朗”，車身寬度超過了奧迪 A6L ，但長度卻短很多。

像吉利 PREFACE ，雖定位 A 級(jí)轎車，但其 1869mm 的車身寬度甚至比多數(shù) B 級(jí)轎車還寬。

轎車一般指用于載送人員及其隨身物品，座位布置在兩軸之間，包括駕駛者在內(nèi)座位數(shù)最多不超九個(gè)的汽車。

寬體轎車更注重車內(nèi)空間和乘坐舒適性。

寬體和窄體的區(qū)別主要在車身寬度。

高性能跑車或賽車常用寬體，能提供更好穩(wěn)定性、速度和抓地力，如法拉利部分車型和 F1 賽車。

普通家用轎車或小型車多為窄體，能節(jié)省空間和提高燃油經(jīng)濟(jì)性，像大眾捷達(dá)、本田飛度等。

要注意，汽車寬體改裝在我國是違法的，會(huì)受交警處罰。

所以判斷轎車是不是寬體，不能只看有無改裝，而要綜合其原始設(shè)計(jì)的車身比例。

總之，多對(duì)比不同車型的寬度和長度數(shù)據(jù)，就能較準(zhǔn)確判斷一款轎車是否屬于寬體轎車。