起亞汽車的質(zhì)量穩(wěn)定性是很不錯(cuò)的。

起亞塞拉托和歐瑞等老款車型質(zhì)量就很好，市場(chǎng)上很多歐瑞車主仍在使用。

現(xiàn)代汽車收購起亞后，兩者共享技術(shù)和平臺(tái)，現(xiàn)代汽車耐用性好、質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn)，起亞也具備。

而且現(xiàn)代與三菱、克萊斯勒的發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟為韓系車積累了技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)方面領(lǐng)先很多國產(chǎn)車。

從 J.D.Power 的最新可靠性報(bào)告看，起亞超越豐田，成為可靠性排名領(lǐng)先的韓系品牌，這體現(xiàn)出現(xiàn)代汽車集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力。

在歐美市場(chǎng)，起亞占據(jù)穩(wěn)固地位，盡管在國內(nèi)受品牌形象影響。

車輛安全性是衡量質(zhì)量的重要指標(biāo)，起亞在這方面投入多，像高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、多個(gè)安全氣囊、先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)以及防撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全技術(shù)。

動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性關(guān)鍵，起亞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器技術(shù)不斷改進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出平順性和耐久性影響質(zhì)量可靠性。

內(nèi)飾和外觀工藝質(zhì)量也有標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)材質(zhì)選擇、裝配工藝和外觀漆面質(zhì)量都不錯(cuò)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞過去三年多表現(xiàn)穩(wěn)定，獲用戶信任。

朋友車輛跑超 4 萬公里，輪胎磨損良好，沒發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。

一般起亞車行駛幾年后，大部分能保持良好性能，車身結(jié)構(gòu)和機(jī)械部分可靠性高。

但內(nèi)飾材料和做工相對(duì)一般，易磨損老化，維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。