大眾汽車(chē)的安全性能那可是相當(dāng)出色。

車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，熱成型鋼占比高達(dá) 32%，高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 81%，這使得車(chē)身特別堅(jiān)固，能輕松抵御來(lái)自外部的沖擊。

焊接技術(shù)先進(jìn)，連接十分牢固，讓整體安全性大大提升。

在碰撞測(cè)試?yán)?，?jīng)過(guò)了嚴(yán)格的多場(chǎng)景測(cè)試，像正面、側(cè)面、追尾碰撞等，在中保研安全性測(cè)試中全優(yōu)，車(chē)內(nèi)乘員、車(chē)外行人及車(chē)輛輔助這三大安全性測(cè)試指數(shù)都是最高等級(jí)的優(yōu)秀評(píng)價(jià)，耐撞與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)也不錯(cuò)。

主動(dòng)安全配置豐富得很，Travel Assist 全速域駕駛輔助系統(tǒng)能幫您緩解駕駛壓力，Lane Assist 車(chē)道保持系統(tǒng)能防止車(chē)輛偏離車(chē)道，F(xiàn)ront Assist 前部安全系統(tǒng)可以自動(dòng)緊急制動(dòng)。

被動(dòng)安全也毫不遜色，白車(chē)身關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，座椅下方橫梁強(qiáng)度超 1900 兆帕。側(cè)面碰撞時(shí)有特殊鋁制型材緩沖電池包。碰撞發(fā)生 150 毫秒內(nèi)，車(chē)輛會(huì)解鎖車(chē)門(mén)然后激活燃爆裝置。安全帶配有管狀燃爆裝置，配合束緊裝置能減小損害。MKB 多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)能在初次碰撞后主動(dòng)制動(dòng)盡快剎停。

電池系統(tǒng)模塊化布局，還有多項(xiàng)安全保護(hù)措施，并且提供 8 年/16 萬(wàn)公里質(zhì)保。

另外，主動(dòng)安全技術(shù)還在不斷加強(qiáng)，比如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）靈敏度和適用范圍在提升，自適應(yīng)巡航控制（ACC）跟車(chē)性能和車(chē)道保持輔助（LKA）準(zhǔn)確性也在優(yōu)化，能有效減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也在持續(xù)優(yōu)化，像增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)（AR HUD）和 ID. Light 等都是很棒的駕駛伴侶。

被動(dòng)安全方面，車(chē)身高剛性設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位超高強(qiáng)度熱成型鋼能減小碰撞對(duì)乘員艙的侵入，特殊鋁制型材為電池包提供側(cè)碰緩沖。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)在碰撞前保護(hù)乘員，安全帶的管狀燃爆裝置配合束緊裝置能更好地固定乘員。

總之，大眾汽車(chē)在安全性能方面不斷努力改進(jìn)創(chuàng)新，全方位保障著駕乘人員和道路使用者的安全。