換輪胎后不一定需要做四輪定位，這得看具體情況。

要是汽車輪胎出現(xiàn)偏磨，或者更換新輪胎后，車子有方向跑偏、轉(zhuǎn)向精度下降、方向盤(pán)不正、吃胎等狀況，那就得做四輪定位。

轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者有特定的安裝相對(duì)位置，靠主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)參數(shù)來(lái)確定。

以下六種情況要做四輪定位：換了新胎或碰撞事故維修后；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖；直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。

做好四輪定位，愛(ài)車能增加行駛安全性，減少輪胎不正常磨損，保持直行時(shí)方向盤(pán)正直，轉(zhuǎn)向后方向盤(pán)及時(shí)回正，提高操控樂(lè)趣，減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)磨損。

但要是更換輪胎后，車輛在行駛中沒(méi)跑偏，方向盤(pán)也沒(méi)歪斜，就不用做四輪定位，但車輪動(dòng)平衡必須做，不然行駛會(huì)抖動(dòng)。

比如輪胎被扎、缺氣碾壓、正常磨損更換，沒(méi)異常就不用做四輪定位。

可要是輪胎偏磨換胎后還偏磨，或者換胎后方向抖動(dòng)、跑偏，或者車輛發(fā)生交通事故修復(fù)后，就得做四輪定位。

要是車輛常上馬路牙子、快速過(guò)減速帶，出現(xiàn)跑偏等問(wèn)題且動(dòng)平衡正常，也可能要做四輪定位。

拿不準(zhǔn)就咨詢專業(yè)人士或汽車制造商。