問
國外私家車一般多少年報(bào)廢?
國外私家車報(bào)廢年限沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
像日本,平均報(bào)廢年限約 10 年,2016 年在用車平均車齡 8.44 年,淘汰車齡 12.76 年,頭三年免檢,之后每兩年檢一次。
英國,使用滿 10 年報(bào)廢車輛能拿 2000 英鎊補(bǔ)貼。
韓國私家車無報(bào)廢年限,只是營運(yùn)車輛中公交車 10 年,個(gè)人出租車 5 年,公司出租車 3 年。
德國汽車平均用 7 到 8 年,新車前 3 年免檢,之后每年檢。
美國平均使用壽命約 13 年,沒強(qiáng)制報(bào)廢制度,但報(bào)廢得送專門回收企業(yè)處理,不同州規(guī)定不同,年檢頻率不一樣,鼓勵(lì)報(bào)廢,買新車有稅費(fèi)減免。
一些城市或地區(qū)可能對老舊車有限制,車的保險(xiǎn)費(fèi)也會(huì)隨車齡增加而漲。
總之,國外私家車報(bào)廢主要看車況和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),只要車好且合規(guī)就能一直開,除非自己想賣或換新車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
2021年新能源汽車年審費(fèi)用和燃油車不完全一樣。二者在交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅環(huán)節(jié)的支出大致相當(dāng),交強(qiáng)險(xiǎn)普遍維持在950元左右,車船稅也均按車輛排量或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,范圍多在300至500元;安全技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)的項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)基本一致,費(fèi)用大多處于100到20
2021年汽車年審費(fèi)用增加主要受地區(qū)差異、車輛自身狀況、檢測項(xiàng)目、檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)及車輛類型這五大因素影響。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市因運(yùn)營成本高,檢測收費(fèi)普遍高于中小城市與農(nóng)村;老舊車輛需更全面細(xì)致的檢查,項(xiàng)目增多、耗時(shí)延長導(dǎo)致費(fèi)用上升;新增OBD檢測
冬季車停一夜剎車硬踩不動(dòng),確實(shí)與低溫天氣存在一定關(guān)聯(lián)。低溫環(huán)境會(huì)影響剎車系統(tǒng)的多個(gè)環(huán)節(jié):一方面,剎車油的流動(dòng)性會(huì)隨溫度降低而變差,可能導(dǎo)致剎車管路內(nèi)壓力傳遞效率下降,使踏板感覺變硬;另一方面,剎車系統(tǒng)內(nèi)部的潤滑油在低溫下可能出現(xiàn)凝固傾向,或
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