奔馳 CLS 車型中，受歡迎程度較難一概而論。

第一代 CLS 于 2004 年推出，它是開(kāi)創(chuàng)性的作品，將轎跑車的概念與轎車的實(shí)用性融合，低矮車身、貫穿車身的獨(dú)特腰線、無(wú)邊框車門(mén)等設(shè)計(jì)元素令人驚艷，內(nèi)飾采用大量桃木與皮革，保留材料原始紋路，營(yíng)造出舒適熟悉的感覺(jué)，行李箱容積大，后排空間寬敞，且有多種動(dòng)力選擇，包括 AMG 版本。

第二代 CLS 于 2010 年亮相，好評(píng)度達(dá)巔峰，外觀更富活力時(shí)尚，腰線設(shè)計(jì)帶來(lái)更強(qiáng)力量感，保持了獨(dú)特風(fēng)格，有四驅(qū)車型可選，還推出了迷人且實(shí)用的 Shooting Brake 版本，AMG 版本動(dòng)力強(qiáng)勁。

第三代 CLS 于 2018 年上市，基于 MRA 模塊化平臺(tái)打造，采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感，搭載直列四缸 2.0T、直列六缸 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有價(jià)格門(mén)檻降低的車型，但在設(shè)計(jì)上有一定爭(zhēng)議。

綜合來(lái)看，各代 CLS 都有其獨(dú)特魅力，哪一年的款型最受歡迎因人而異。若注重開(kāi)創(chuàng)性和經(jīng)典，第一代可能更受青睞；追求巔峰好評(píng)和豐富選擇，第二代或許更合心意；而追求運(yùn)動(dòng)感和新技術(shù)，第三代也是不錯(cuò)的選擇。

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