斯柯達速派國幾標準能通過改裝提升。答案是能。

比如 2023 款改款斯柯達速派就將發(fā)動機排放升級為國 VI b 標準。

TSI280 尊享版 1.4T 發(fā)動機型號從“DJS”調為“DLE”，參數不變，最大功率 110 千瓦，扭矩 250 ?！っ祝秃膹?6.26 升/百公里變?yōu)?6.2 升/百公里。

TSI330 奢享版 2.0T 發(fā)動機型號從“DPL”變?yōu)椤癉TH”，參數不變，最大功率 132 千瓦，扭矩 320 ?！っ祝畲蠊β兽D速和最大扭矩轉速有調整，油耗從 6.43 升/百公里變?yōu)?6.36 升/百公里。

不僅 2023 款速派，年初上汽大眾斯柯達包括速派在內的多款車，像柯迪亞克、柯迪亞克 GT、柯珞克、明銳 PRO 等，價格不變，發(fā)動機排放都升級為國 VI B 標準，這標準比“歐六”更嚴。

18 款速派國六車型在發(fā)動機性能和排放控制方面優(yōu)化顯著，通過改進燃燒過程，用更好的三元催化器降低尾氣排放，其他設計配置沒大變化。

速派是中型轎車，有多種動力選擇，比如 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機和兩個版本 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.4 升的代號為 EA211-DJS，最大功率 110 千瓦，扭矩 250 牛米，有缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋和缸體輕量化設計。低功率 2.0 升的代號為 EA888-DKV，最大功率 137 千瓦，扭矩 320 牛米。

總之，斯柯達速派能根據政策和需求升級排放標準