從斯柯達(dá)汽車圖片是能看出其設(shè)計(jì)風(fēng)格變化的。

比如新一代斯柯達(dá)速派，前臉格柵采用家族最新樣式，內(nèi)部直瀑式條幅更稀疏粗壯且向外突出，有更強(qiáng)立體感，外圈輪廓變得左右尖銳，取代近似倒梯形，大燈組內(nèi)側(cè)切角修改，造型略有縮短，邊緣輪廓有多邊形處理。前保險(xiǎn)杠有三段式鏤空裝飾，扁平下格柵分上下兩層，左右有縱向車輪進(jìn)氣道，無獨(dú)立霧燈組。車身側(cè)面，后視鏡底座挪到車門上，更年輕運(yùn)動，腰線凸起縮小，一體感增強(qiáng)，軸距和車身長度明顯增加。

新款柯珞克在整體造型上變化不大，依舊采用標(biāo)志性多邊形格柵，前大燈組為分體式，上半部輪廓調(diào)整，線條與中網(wǎng)更協(xié)調(diào)，保險(xiǎn)杠造型更富立體感。中期改款柯珞克前臉采用更具立體感直瀑式黑色格柵，與熏黑大燈組呼應(yīng)，燈組上方增加異形造型和復(fù)雜日行燈帶，下方燈組尺寸增大。前保險(xiǎn)杠雙層式設(shè)計(jì)，有更大面積鏤空和精致裝飾，增強(qiáng)運(yùn)動感和層次感。車身側(cè)面基本無變化，車尾尾燈繪制保守，科技感較現(xiàn)款提升，后保險(xiǎn)杠采用車身同色裝飾，提升一體感。

內(nèi)飾部分，按兄弟車型大眾 T-ROC 的思路，或?qū)⒉捎眉易遄钚聭腋∈酱笮鸵壕猎O(shè)計(jì)理念。

斯柯達(dá)汽車在發(fā)展歷程中，從最初的自行車修理鋪到制造四輪車，雖始終以實(shí)用性為首要條件，但也沒拋棄個(gè)性和潮流，推出很多彰顯個(gè)性、引領(lǐng)潮流的經(jīng)典車型設(shè)計(jì)，如 1934 年旗艦車型 SUPERB 的豪華品質(zhì)、1935 年 935 DYNAMIC 的動感流線型車身等。