陶瓷剎車盤適合高性能的超級跑車、豪華運動車型以及一些運動型汽車。

像邁凱倫、奔馳 AMG、蘭博基尼、911 高配、法拉利等都是常見配備陶瓷剎車盤的車型。

陶瓷剎車盤并非普通陶瓷，而是在 1700 度高溫下碳纖維與碳化硅合成的增強型復(fù)合陶瓷，具有質(zhì)地堅硬、耐磨性好、耐高溫等優(yōu)點。

陶瓷剎車片相比傳統(tǒng)剎車片，沒有金屬，正常行駛中不會產(chǎn)生異常囂叫，摩擦系數(shù)穩(wěn)定。即便剎車盤溫度高達 650 度，摩擦系數(shù)仍能保持在 0.45 - 0.55 左右，保證良好剎車性能。

它熱穩(wěn)定性好、熱傳導(dǎo)率低、耐磨性佳，長期使用溫度可達 1000 度，能滿足各種高性能制動要求。具有良好機械強度和物理性能，能承受較大壓力與剪切力，熱衰減性很低。

在安全性方面，不會因高溫和緊急制動時剎車油溫度升高而導(dǎo)致制動延遲或喪失制動效果。在舒適性上，車主關(guān)心的噪音問題也能很好解決。

陶瓷剎車片采用的高科技材料，具有耐高溫、耐磨、剎車穩(wěn)定、修復(fù)傷剎車盤、環(huán)保、無噪音、使用壽命長等優(yōu)點，克服了傳統(tǒng)剎車片的缺陷。陶瓷渣球含量低，增強性好，能降低剎車片對偶磨損和噪音。

陶瓷材料壽命比普通半金屬提高 50%以上，不會在剎車盤上出現(xiàn)刮槽，延長原車剎車盤 20%的使用壽命。

由于陶瓷制動盤出色的耐磨性、耐高溫性，能在高速行駛和劇烈制動時提供更好制動效果，且重量低，可減輕車輛整體重量，提高懸掛系統(tǒng)響應(yīng)速度和操控性能，所以高端汽車制造商如保時捷、法拉利和蘭博基尼等頂級跑車常采用。