上海特斯拉超級工廠在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

在涂裝車間，創(chuàng)新采用滲透汽化膜分離技術(shù)對水性廢溶劑進行無害化、減量化、資源化處理，水性廢溶劑減量 75%，分離出的高濃度溶劑還能資源化回收利用。

動力系統(tǒng)車間通過開發(fā)新配方膠水，減少 83%VOCs 排放量，并減少 30%的危廢產(chǎn)生量和碳排放量。

工廠在生產(chǎn)過程中，從產(chǎn)品設(shè)計、零件采購、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)建立全生命周期的綠色低碳管理體系，開展循環(huán)經(jīng)濟，打造綠色供應(yīng)鏈。

涂裝車間的“4wet”工藝能在源頭減少原輔材料使用，大幅減少電能和天然氣消耗，一體化壓鑄技術(shù)將原本七十余個零部件焊接組成的 Model Y 車身后底板一次壓鑄成型，提升生產(chǎn)效率，減少零件沖焊過程中的用膠量和切割廢料。

在工業(yè)用水方面，實現(xiàn)高效循環(huán)利用，工業(yè)廢棄物循環(huán)利用率高達 93%，處理后的生產(chǎn)用水甚至能養(yǎng)魚。

首屆碳博會上展示，涂裝車間從源頭減少污染物排放，采用國際先進生產(chǎn)工藝及環(huán)保型材料。

在新能源領(lǐng)域，報廢的鋰離子電池 100%回收利用。

今年 4 月，特斯拉儲能超級工廠項目落戶上海，其儲能產(chǎn)品遍布全球多地，在提升能源效率和環(huán)保方面樹立新標，為全球綠色轉(zhuǎn)型貢獻力量。