特斯拉 2023 年第一季度財(cái)報(bào)的主要亮點(diǎn)有不少。

首先是能源業(yè)務(wù)，其快速增長，儲(chǔ)能裝機(jī)量同比增長 360%，能源相關(guān)業(yè)務(wù)總營收達(dá)到 1529 億元，同比增加近 148%，環(huán)比增加近 17%，還處于供不應(yīng)求狀態(tài)，并且在擴(kuò)大美國拉斯羅普儲(chǔ)能超級工廠的產(chǎn)能，同時(shí)將在上海建設(shè)新的儲(chǔ)能超級工廠。馬斯克希望今年晚些時(shí)候能源業(yè)務(wù)能實(shí)現(xiàn) 20%毛利率的目標(biāo)。

汽車交付方面，一季度全球交付量超過 42.2 萬輛，同比增長 36%。

定價(jià)策略上，價(jià)格調(diào)整并非惡性競爭。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色，總營收達(dá) 233.29 億美元，同比增長 24%，凈利潤 25 億美元，營業(yè)利潤率 11.4%。

車型銷售成績優(yōu)異，Model Y 在歐洲、美國是最暢銷車型，在中國“霸榜”成常態(tài)。

特斯拉已連續(xù)盈利 15 個(gè)季度。2023 年的重點(diǎn)是提高生產(chǎn)能力和交付量，推出新車型和新技術(shù)，改善運(yùn)營效率和現(xiàn)金流。目標(biāo)是實(shí)現(xiàn) 50%以上汽車交付量年增長率，年底前完成德國工廠建設(shè)，在上海建立巨型電池工廠，推出更多適應(yīng)不同需求的車型，進(jìn)入更多國際市場，繼續(xù)優(yōu)化資本支出和運(yùn)營成本。