特斯拉 3 月 1 日發(fā)布會(huì)有不少技術(shù)亮點(diǎn)。

安全方面，Model 2 采用先進(jìn)的 AUDI Pre-Safe 系統(tǒng)技術(shù)，能在碰撞后迅速縮短駕駛者和乘客行動(dòng)距離，減輕撞擊力量，車頭還有自主研發(fā)的“智能頭燈”技術(shù)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整大燈射出范圍，提升夜間駕駛安全性。

操控性上，Model 2 設(shè)計(jì)有改進(jìn)，有電液懸掛和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及特有的“智能車輛控制器”，能依路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車輛轉(zhuǎn)彎半徑和行動(dòng)準(zhǔn)確性，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Model 2 外觀出色，有先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，采用蒙特卡羅自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)線充電及自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多種模式靈活切換，性能和效率更高。

它還將有一體化車身壓鑄工藝，制造時(shí)間降低 60 倍，用工人數(shù)降低 10 倍，占地面積減少 30%，上海工廠已完成新工藝改造。4680 電池工藝也將全球?qū)?，特點(diǎn)是低成本、高能量密度。

另外，Model 2 預(yù)計(jì)最快三季度在上海工廠投產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)后市場(chǎng)起售價(jià)有望 15 萬(wàn)元左右，將與寶馬 i3、比亞迪海豹等競(jìng)爭(zhēng)。