特斯拉 MODEL 2 的續(xù)航能力在不同工況和預(yù)測(cè)下有所差異。

EPA 工況下，其續(xù)航約為 402 公里，換算到國(guó)內(nèi)通用標(biāo)準(zhǔn) CLTC 工況，大概為 580 公里。

預(yù)計(jì) 2025 年上市的 Model 2，有消息稱其續(xù)航里程可能達(dá)到 500 公里。

結(jié)合 400 公里左右的續(xù)航來看，其電池包約 55kWh，1kWh 能跑 7km 左右。

海外消息稱新車動(dòng)力性能上預(yù)計(jì)配備比亞迪同款刀片式鋰電池磷酸鐵電池，電池容量為 53kWh，續(xù)航里程預(yù)計(jì)超 400 公里。

在當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，多款車型續(xù)航里程已顯著提升，比亞迪、廣汽埃安等自主品牌推出了多款超 600 甚至 700 公里續(xù)航的車型，相比之下，Model 2 的續(xù)航表現(xiàn)屬于該價(jià)位純電車主流水平，但優(yōu)勢(shì)不明顯。

對(duì)于城市通勤，500 公里續(xù)航或許足夠，但考慮到消費(fèi)者普遍存在的“續(xù)航焦慮”，其能否真正打消用戶顧慮存疑。

總體而言，特斯拉 MODEL 2 的續(xù)航能力在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨一定挑戰(zhàn)，但其也可能憑借特斯拉的品牌影響力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得消費(fèi)者青睞。