新升級的特斯拉 Model 3 電池壽命延長的情況不是一個固定值。

一般來說，正常使用下可達(dá) 8 - 10 年。

像有些海外車友開了 5 年跑 8 萬公里，電池壽命還能保持在 97.9%，損耗僅 2%。

還有一輛 Model S 跑 32 萬公里，電池健康度為 88%。

美國特斯拉車主跑了 16 萬公里后，整車實(shí)際續(xù)航還能達(dá)到 490km 左右，續(xù)航衰減僅為 2.5%左右。

國外知名博主檢查的 2019 款特斯拉 Model 3 長續(xù)航車型，使用 3 年跑 164541 公里，電池容量衰減約 8%。

假設(shè)電池充電循環(huán)次數(shù)為 800 次，電池使用壽命為 37.4 萬公里，使用磷酸鐵鋰電池，假設(shè)充電循環(huán)次數(shù)為 2500 次，電池壽命大約在 117 萬公里。

Model 3 搭載的動力電池最小使用壽命為 1500 個充電周期。

馬斯克曾表示 Model 3 車身和驅(qū)動單元的設(shè)計(jì)壽命達(dá) 160 萬公里，但電池模塊的使用壽命相對較短，在 48 萬至 80 萬公里之間。

這主要取決于多種因素。比如電池類型，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版采用磷酸鐵鋰電池，其他車型用三元鋰電池，三元鋰電池能量密度更高、重量更輕，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)更多。

還有駕駛習(xí)慣、充電方式、使用環(huán)境等都會影響電池壽命。

要延長電池壽命，得注意避免過度充電和過度放電，盡量使用慢充，避免在極端溫度下使用車輛和充電。