保時捷 987 不同年款各有特色，但要說最經(jīng)典的年款，難以簡單定論。

2004 年發(fā)布于巴黎車展的第二代保時捷 987 上市初期，動力延續(xù)了 2.7 升、3.2 升兩種選擇，將最大功率提升到了 240 馬力和 280 馬力。

中期改款后動力再度提升，分別來到了 2.9 升和 3.4 升。

2008 年下半年的改款車型采用了燃油直噴技術(shù)和作為選裝件的 PDK 自動變速器。

2009 款 Cayman 用上了 DFI 缸內(nèi)直噴技術(shù)與 PDK 雙離合器變速箱，更加符合時代氣息的 LED 燈組，稍加修飾的低矮圓潤外形，更像是一臺真正的入門“超跑”。它的 3.4 升六缸水平對臥發(fā)動機(jī)，搭配 7 速 PDK 雙離合變速箱，動力強(qiáng)勁。

2007 年的車型硬頂 Coupe 的造型更加前衛(wèi)，具有“跨世紀(jì)”的設(shè)計風(fēng)格，放到多年后的今天也不過時。

總之，哪一年款最經(jīng)典取決于個人需求和喜好。如果追求更先進(jìn)的技術(shù)和更酷炫的外觀，2009 款或許更適合；如果喜歡獨(dú)特的造型和經(jīng)典風(fēng)格，2007 款也很不錯。