特斯拉 Model Y 降價后的質(zhì)量不會有變化。

首先，特斯拉作為跨國公司，會依據(jù)各地本土的生產(chǎn)成本來定價，上海超級工廠具備全世界所有超級工廠里最強(qiáng)的成本控制能力和品控。這意味著即便降價，也能保障質(zhì)量。

過去一年，特斯拉多次降價，包括 Model S/X 和 Model 3 等熱門車型，這是其在電動汽車市場的策略，能吸引更多消費(fèi)者，提高市場份額，并非以犧牲質(zhì)量為代價。

國產(chǎn)特斯拉 Model Y 可能在 7 月推出搭載磷酸鐵鋰電池版本的車型，這種電池成本低、安全性高，雖冬天續(xù)航差，但這并不意味著整體質(zhì)量下降。

而且據(jù) Model 3 的降價經(jīng)驗(yàn)，更換低價電池雖會降價，但也不影響質(zhì)量。

特斯拉的直營模式曾被認(rèn)為是價格穩(wěn)定的基石，如今卻成了降價更正當(dāng)?shù)睦碛?，可這與質(zhì)量無關(guān)。

Model Y 降價是好事，能被更多人接受，同時質(zhì)量依然有保障。

總之，特斯拉 Model Y 降價是多種因素綜合作用的結(jié)果，不會導(dǎo)致質(zhì)量發(fā)生變化。