特斯拉 ROBOTAXI 亮相會(huì)對(duì)出租車行業(yè)產(chǎn)生多方面的影響。

首先，它可能會(huì)替代部分 B 端出租車和網(wǎng)約車，加快汽車智能化進(jìn)程。Robotaxi 依靠攝像頭和人工智能技術(shù)駕駛，用戶能通過手機(jī)應(yīng)用召喚并調(diào)節(jié)車內(nèi)狀況。整車成本低于三萬美元，出行成本未來可降至每英里 0.2 美元左右。

從市場份額看，目前 Robotaxi 對(duì)市場影響小。北上廣深等城市出租車和網(wǎng)約車規(guī)模大，投入少量無人駕駛出租車難以改變格局。

雖然可能沖擊網(wǎng)約車司機(jī)工作，但 Robotaxi 也創(chuàng)造了遠(yuǎn)程安全員、地勤運(yùn)營人員等新崗位。

其解決方案基于 AI 和計(jì)算視覺，制造成本低，還能讓車主在不用車時(shí)讓車“接單”賺錢，提高汽車使用率。

特斯拉無人駕駛出租車亮相后，國內(nèi)市場也會(huì)受到影響。一方面可能推動(dòng)國內(nèi)出租車行業(yè)的智能化發(fā)展，促使相關(guān)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入。另一方面，可能改變消費(fèi)者出行習(xí)慣，更多人會(huì)選擇這種高效便捷的出行方式。不過，國內(nèi)相關(guān)法規(guī)和基礎(chǔ)設(shè)施可能需要進(jìn)一步完善，以適應(yīng)這種新技術(shù)帶來的變化。

總之，特斯拉 ROBOTAXI 亮相為出租車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，各方需積極應(yīng)對(duì)，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的健康發(fā)展。