特斯拉單踏板模式對(duì)車輛續(xù)航有積極影響。

在這種模式下，車輛油門踏板踩下會(huì)加速，松開則減速，完全松開能停止。其原理是通過電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)作，將車輛運(yùn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成電能存回電池，實(shí)現(xiàn)能量回收，進(jìn)而減少電耗，增加續(xù)航里程。

像特斯拉這樣的新能源車，里程焦慮是常見問題，單踏板模式能有效緩解。特斯拉車主手冊(cè)顯示，車輛行駛時(shí)，駕駛員松開加速踏板，能量回收制動(dòng)就會(huì)降低車速并給電池充電。

雖然當(dāng)前工信部征求意見，規(guī)定變更不允許車輛僅通過松開加速踏板來完全停車，但并非完全禁用單踏板模式，緊急制動(dòng)仍需踩剎車踏板。

很多車企如寶馬、奔馳、沃爾沃、小米、smart 、現(xiàn)代、日產(chǎn)等部分車型都有單踏板模式。

單踏板模式不僅能提升續(xù)航，還能減輕駕駛疲勞感，在市區(qū)頻繁加減速時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，也能減少剎車片磨損。

總之，單踏板模式對(duì)于提升特斯拉車輛續(xù)航有著重要作用，但使用時(shí)也需注意相關(guān)規(guī)定和安全操作。