特斯拉電池的續(xù)航能力因車型、配置、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等因素而有所不同。

以 Model3 為例，20 款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本官方純電續(xù)航 445 公里，實(shí)際充滿電續(xù)航一般在 350 公里左右，實(shí)測(cè)最終開(kāi)到續(xù)航為 0 公里時(shí)實(shí)際跑了 370 公里。高速路段時(shí)速 110km/h 行駛 75 公里續(xù)航損耗 7 公里。國(guó)道綜合表現(xiàn)較好，續(xù)航甚至可能增加。市區(qū)路段也能正常行駛。

Model S 不同版本續(xù)航也不同，比如 16 款 60 版續(xù)航為 400 公里，60d 版續(xù)航 408 公里，75 版續(xù)航 480 公里，75d 版續(xù)航 490 公里，90d 版續(xù)航 557 公里。普通車型 90D 續(xù)航里程為 413 公里。

Model X 60kWh 電源續(xù)航里程可達(dá) 225 英里約 362 公里，中檔 85kWh 續(xù)航里程可達(dá) 295 英里約 474 公里?；A(chǔ)配置為 90kWh 電池的車型續(xù)航里程能有 240 英里，最大續(xù)航里程可達(dá) 275 英里也就是 442 公里。

特斯拉真實(shí)續(xù)航里程在 545 -715 公里，但實(shí)際續(xù)航得看車型配置的電池組容量和性能。比如跑了 5.1 萬(wàn)公里的舊車 Model Y，其續(xù)航里程只比新車少了 28 公里。跑了 23 萬(wàn)公里的老款 Model Y 與新款相比，電池衰減很少，電耗增加微乎其微，兩輛車電耗僅僅相差 0.4kWh/km，舊車?yán)m(xù)航達(dá)到了新車的 92.67%。

特斯拉提供 40 千瓦時(shí)、60 千瓦時(shí)和 85 千瓦時(shí)三種電池選項(xiàng)，分別為 Model S 提供 256 公里、370 公里和 480 公里的最大續(xù)航里程。充電方面，有普通家用插座充電和超級(jí)充電站兩種方式，超級(jí)充電站充電更快。

總之，特斯拉電池續(xù)航能力整體不錯(cuò)，不同車型配置續(xù)航有差異，且受多種因素影響。