特斯拉 Model 3 高性能版有不少獨特配置。

底盤方面，有針對 NVH 及舒適性提升而定制的硬件，如帶有空心減振器活塞桿的自適應減振器、多節(jié)穩(wěn)定桿、超高強度鋼彈簧和更堅固的懸掛頂部安裝支架，在減重同時提高性能和剛度，打造出更強大且注重性能的底盤。

電驅系統(tǒng)是新一代高性能的，能釋放更大扭矩、更強動力和更高效率，與之前相比，持續(xù)性功率輸出提升 22%、峰值功率提升 32%、峰值扭矩提升 16%，能耗還降低約 2%。

輪胎方面，采用前后混合胎寬的 19 英寸曲速輪轂和特殊開發(fā)的倍耐力 P ZERO 4 高性能輪胎，優(yōu)化扭矩輸出，更寬后輪在彎道中提供更高牽引力，減少系統(tǒng)干預，還能提高側傾剛度和舒適度，且滾動阻力更低，續(xù)航能力更強。

電機響應速度前所未有的快，能以毫秒級精度調節(jié)前后電機扭矩輸出。動力總成扭矩分配更偏向后部，出彎更迅捷。

續(xù)航方面，采用 78.4kWh 的三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程達 623km，電機總功率 460 馬力，電機總扭矩 678Nm，零百加速 3.1 秒，最高車速可達 261km/h。

外觀上，采用獨特的高性能前唇設計，車尾配備碳纖維擾流板，增加藍白色專屬競速勛等。

內飾方面，中控臺簡潔大方，大尺寸觸摸屏集成大部分控制功能，座椅采用高級皮質材料，支持多向電動調節(jié)和記憶功能，配備自研音響系統(tǒng)，有 17 個揚聲器和 2 個功放，打造錄音室級音效。還有多安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警等眾多安全和輔助駕駛配置，以及單踏板模式、懸架軟硬調節(jié)、電池預加熱等功能。座椅有通風和加熱功能，采用精選內飾材料，包括碳纖維裝飾，呈現高級質感。全新前排座椅設計提升支撐性，駕駛位更深、包裹感更強。