吉利英倫 TX4 的舒適性怎么樣?

吉利英倫 TX4 的舒適性相當不錯。

首先從座椅來看,采用高品質(zhì)皮質(zhì)材料,有出色的支撐性和透氣性,坐著很舒服。

車篷可調(diào)節(jié),能根據(jù)天氣調(diào)整保證車內(nèi)空氣流通。

車內(nèi)空間寬敞,乘客有足夠的腿部和頭部空間,乘坐感受良好。

后排還設(shè)計了兩排相對的座椅,其中兩個朝后的座椅不用時可折疊節(jié)省空間,高頂式設(shè)計減輕乘客壓迫感。

空調(diào)方面,配備手動空調(diào),出風模式、溫度調(diào)節(jié)和風量調(diào)節(jié)的旋鈕阻尼適中,車輛后部有多個獨立出風口,制冷效果不錯。

為方便后排乘客,還配有無障礙輔助設(shè)施,有斜坡式和階梯式兩種,還有功能按鍵能卡住車門防意外撞傷,右側(cè)車門集成空調(diào)、頂燈、前后排通話系統(tǒng)控制。

總的來說,吉利英倫 TX4 在座椅、空間、空調(diào)、輔助設(shè)施等方面的設(shè)計,都很好地保障了乘客的舒適體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

Model 3和Model Y的底盤差異核心源于轎車與SUV的定位分化,對駕駛體驗的影響集中在通過性、操控感與場景適配維度。作為同平臺衍生車型,兩者共享特斯拉“滑板式”純電底盤架構(gòu)(電池平鋪+承載式車體),但Model Y針對SUV屬性做了
油卡充值后忘記圈存,充值金額會暫存于虛擬賬戶無法直接用于加油,若超過充值金額的有效期還可能導致資金失效。這是因為圈存是將充值金額從賬戶端同步至實體油卡芯片的關(guān)鍵步驟,未完成操作時,加油站POS機無法讀取到可用余額,自然無法完成加油交易;而不
新交規(guī)實施后,超速50%以上的處罰存在地域差異,主要體現(xiàn)在罰款金額上,而記分規(guī)則遵循全國統(tǒng)一標準。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,高速或城市快速路超速50%以上記12分,普通道路記6分,這一記分規(guī)則在全國范圍內(nèi)保持一致。但罰款金額由各地
別克GL8連接藍牙音樂需先開啟手機與車載藍牙并完成配對,具體可通過“車機搜索配對+手機確認連接”的簡潔流程實現(xiàn)。作為中高端MPV市場標桿,別克GL8全系標配藍牙/車載電話功能,依托別克eConnect車機系統(tǒng)與12.3英寸或30英寸中控屏,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家