目前特斯拉在沈陽落戶的工廠建成時(shí)間還不確定。

2021 年特斯拉在中國市場銷量可觀，收入接近 140 億元，銷量達(dá) 484130 輛，超過全球總銷量一半，但上海工廠的產(chǎn)能和倉儲無法滿足國內(nèi)需求，所以特斯拉在 2022 年開啟了新工廠選址工作，并于 2023 年確定。

不過落戶沈陽還不是最終確定的消息，此前有重慶、青島、西安、深圳、合肥、武漢等城市都曾爭取特斯拉工廠的落戶。

比如 2020 年 7 月，重慶市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就表達(dá)與特斯拉合作意愿。去年 11 月濟(jì)南市委書記走訪特斯拉展位交流。還有消息稱青島相關(guān)部門已與特斯拉中國高層溝通。2 月 12 日有信息稱結(jié)合文官片區(qū)城市更新為特斯拉等項(xiàng)目落地奠定基礎(chǔ)，大東區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子曾考察特斯拉總部研討交流。

分析認(rèn)為特斯拉建廠有多個(gè)前提條件，能全部滿足的只有沈陽和廣州，但廣州土地資源緊張。

中國是全球新能源汽車最大銷售市場，有豐富齊全的配套產(chǎn)業(yè)鏈，所以特斯拉第二工廠很大概率在中國落地。各地新聞報(bào)道顯示多地政府積極爭取，如沈陽、青島、河南等。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔稱第二工廠落戶需具備一系列條件。由于特斯拉上海工廠已滿負(fù)荷運(yùn)行，產(chǎn)能受限，布局第二工廠被提上日程。

有分析人士指出，特斯拉全球第五座工廠或?qū)⒙涞刂袊蔀榈诙S。

綜合來看，特斯拉在沈陽落戶的工廠具體建成時(shí)間還需等待進(jìn)一步的官方確切消息。