影響比亞迪漢價(jià)格的政策因素主要有以下幾點(diǎn)。

首先是地方綠牌政策，像上海取消非純電車發(fā)放綠牌，這使得純電車在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)布局變得至關(guān)重要。在上海這樣的大城市，購買燃油車、混動(dòng)車和增程車若要上牌照，成本極高，幾乎相當(dāng)于多花一輛車的錢，所以比亞迪漢的價(jià)格會(huì)受此影響。

其次是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)價(jià)格混戰(zhàn)，各車企紛紛推出降價(jià)策略搶占市場(chǎng)份額，比如哪吒 S 的降價(jià)，特斯拉的價(jià)格調(diào)整等，這促使比亞迪漢也不得不考慮價(jià)格策略，以提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，短期內(nèi)銷量下滑以及來自特斯拉等品牌的降價(jià)壓力，也可能導(dǎo)致比亞迪漢選擇降價(jià)。

另外，新能源汽車購置補(bǔ)貼政策到期，疊加春節(jié)效應(yīng)等因素，使得以價(jià)換量成為車市開年的主旋律，比亞迪漢的價(jià)格也會(huì)相應(yīng)調(diào)整。

還有，部分地區(qū)為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，會(huì)出臺(tái)地方政策補(bǔ)貼，這也會(huì)影響比亞迪漢的價(jià)格。

總之，比亞迪漢的價(jià)格受到多種政策因素的綜合影響，這些因素促使其不斷調(diào)整價(jià)格策略，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和滿足消費(fèi)者需求。