上海特斯拉超級工廠的建設資金主要有以下來源。

一是來自上海本地銀行的低息貸款，已有銀行與特斯拉簽署貸款協(xié)議。

二是國內(nèi)一家知名地產(chǎn)企業(yè)可能出資 20 億美元用于建設工廠及購買生產(chǎn)線，不過暫未達成實質(zhì)性進展。

三是上海金融機構的支持，這是重要的資金渠道。

四是特斯拉自身的“有限的直接投資”。

此外，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，可以通過向當?shù)劂y行貸款和在亞洲發(fā)行債券的方式幫助建設中國新廠。他預計這家工廠的建設成本約為 20 億美元，大部分資金將“通過債務融資”籌得。

而且特斯拉 2018 年在華已有 17.57 億美元的收入，未來上海超級工廠建成后，產(chǎn)量有望超過美國，中國電動車市場可能會被特斯拉進一步開拓。

總之，上海特斯拉超級工廠的建設資金是通過多種渠道籌集的，這些資金的注入為工廠的順利建設和發(fā)展提供了有力保障。