特斯拉年底投產(chǎn)會極大地帶動相關產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

首先，在零部件供應方面，上海超級工廠會在國內零部件商中尋找最優(yōu)配置，概念股將涌現(xiàn)。像長盈精密、東山精密等產(chǎn)業(yè)鏈相關標的有望持續(xù)受益。而且，特斯拉之前就有使用中國零部件的經(jīng)驗，國產(chǎn)化方便就近選擇物美價廉的供應商，降低成本，增強價格優(yōu)勢，提升競爭力。

其次，對于上游精密玻璃產(chǎn)業(yè)鏈，集中受益明顯。特斯拉的投產(chǎn)將涉及零部件各細分市場，帶動產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。

再者，在充電樁領域，超充工廠投產(chǎn)在即，規(guī)劃年產(chǎn) 1 萬根。這能帶動中國市場突破配套基礎設施短板限制，拉動充電樁上下游配套產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，刺激第三方運營商加快布局充電設施。被納入特斯拉充電樁供應鏈的 A 股上市公司，如秀強股份、中恒電氣、漢宇集團、五洋停車等都將受益。

另外，中國作為最大的汽車消費市場和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套最齊全的國家，特斯拉中國市場的發(fā)力，會拉動江浙地區(qū)汽車動力電池材料、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

而且，特斯拉的國產(chǎn)化將刺激全球電動化進程，加快中國新能源汽車中游的全球化發(fā)展，進一步刺激海外車企在電動化上的投入。隨著特斯拉中國工廠的投產(chǎn)放量，其在豪車市場的排名將持續(xù)上升，價格優(yōu)勢將促使其大量采用本土配件，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈中份額較大的公司會明顯受益。比如有些公司對國產(chǎn)供應商未來幾年的營收貢獻能達到五成以上。