特斯拉市值突破 1 萬億美元，對全球汽車行業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響。

首先，它顯示了新能源汽車在市場上的強(qiáng)大競爭力。盡管全球汽車產(chǎn)量曾下降，但特斯拉銷量卻大幅增長，比如第三季度增長 64%，這表明消費(fèi)者對新能源汽車的接受度在提高。

其次，為中國造車新勢力估值提升打開新空間，也啟示我國企業(yè)要重視創(chuàng)新，才能提升核心競爭力，贏得投資者和消費(fèi)者青睞。

再者，特斯拉計(jì)劃提升產(chǎn)能，預(yù)計(jì)車輛交付量年平均增長率達(dá) 50%，營業(yè)利潤率也會增長，這不僅展現(xiàn)其自身盈利能力，還讓資本市場持續(xù)看好新能源汽車領(lǐng)域，增強(qiáng)外界信心，促進(jìn)整個(gè)新能源市場發(fā)展。像國內(nèi)的蔚來、小鵬、理想等造車新勢力也在加快步伐。

赫茲汽車租賃公司向特斯拉訂購 10 萬輛汽車，表明電動(dòng)汽車不再是小眾產(chǎn)品，即將主導(dǎo)主流汽車市場。

總之，特斯拉市值突破 1 萬億美元，意味著百年汽車產(chǎn)業(yè)迎來變革拐點(diǎn)，新能源汽車將成為未來主流。