寶馬 X 系列有多款車型都很受歡迎，很難說哪一款是最受歡迎的。

X1 是寶馬制造的較便宜的 SUV，外觀運(yùn)動(dòng)、操控出色且內(nèi)部空間大，國產(chǎn)加長后更受歡迎，雖因前驅(qū)平臺(tái)布局被認(rèn)為不太像寶馬，但在同價(jià)位領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

X2 推出時(shí)間較短，比 X1 小且價(jià)格高，有獨(dú)特的個(gè)性化外觀，有人認(rèn)為寶馬不一定需要這款車型。

X3 從入門級(jí)到高性能版表現(xiàn)優(yōu)異，純電動(dòng) iX3 提供新選擇，國產(chǎn)未加長但仍具競爭力，X3M 搭載的動(dòng)力為未來寶馬 m 車型打下基礎(chǔ)。

X4 比 X2 更大更實(shí)用，和 X3 底盤架構(gòu)相似，溜背外觀更個(gè)性化，駕控體驗(yàn)有時(shí)比 X3M 更出色。

X5 是寶馬 X 系列的開山鼻祖，駕駛感受優(yōu)越，不斷創(chuàng)新進(jìn)化，一直保持領(lǐng)先地位，銷量穩(wěn)居前列。

X6 有著家族目前最具張力的外觀設(shè)計(jì)，但外觀設(shè)計(jì)存在爭議。

X7 是寶馬首次涉足全尺寸 SUV 領(lǐng)域，曾因超大“鼻孔”被嘲笑，但其實(shí)際表現(xiàn)出色，車廂設(shè)計(jì)、空間和行駛品質(zhì)都符合旗艦定位。

華晨寶馬 X3 的 25IM 運(yùn)動(dòng)套裝版價(jià)格低廉，配置能滿足日常家用需求。全新 BMW X3 長軸距版全球首秀，加長軸距，設(shè)計(jì)突破，操控性能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)豪華與價(jià)值感提升。

在讀者評(píng)選中，寶馬 X 系列車型也多次獲獎(jiǎng)。

總的來說，每款車型都有其獨(dú)特之處和受眾群體，很難確切指出哪一款最受歡迎，取決于個(gè)人的需求和喜好。

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