影響特斯拉維保價目表的因素主要有這些。

成本變化是重要因素，像配件成本，特斯拉備件價格低于傳統(tǒng)豪華車企，但部分項目工時費高于它們，比如 Model 3 更換制動液材料費用 132 元，工時費 621.5 元，奧迪 A4L 更換制動液材料費用 164 元，工時費 320 元。

技術(shù)改進也會影響，因為采用新技術(shù)，維修費用可能增加，但隨著技術(shù)成熟，成本也可能降低。

市場情況對維保價目表有作用，新能源汽車市場變大，第三方配件供應商出現(xiàn)，配件價格壓力減輕。

車型不同也會影響，比如同類型維保項目，車價越低有時費用反而越高，像 Model 3 和 Model S 更換空調(diào)干燥劑，工序不同價格有差別。

質(zhì)保政策不同也有關(guān)，比如不同車型保修期不同，4 年或 8 萬公里，電池和驅(qū)動單元 8 年或 160,000 公里。

保養(yǎng)周期也會影響，首保里程 10,000km，保養(yǎng)間隔 20,000km 或 12 個月，首保政策有廠家優(yōu)惠，贈送 1 次免費保養(yǎng)。

維修技術(shù)有影響，以前傳統(tǒng)維修工得專門學習，現(xiàn)在很多維修店掌握了技能，維修效率提高，成本降低。

售后服務體系也重要，特斯拉有自己的體系，能提供快速專業(yè)服務，還有遠程診斷和智能升級等，車子出故障幾率小，維修次數(shù)少，成本降低。

還有車輛使用年限，新車保修期內(nèi)費用低。

保險費用也得考慮，特斯拉 Model 3 每年大概 5000 元左右，同價位 BBA 等傳統(tǒng)豪華品牌同級車型保費約 8000 - 10000 元。

另外，直營模式讓價格和服務自己掌握，節(jié)省渠道與維修成本，價格更透明，像 Model 3 維修價格與普通合資品牌車輛幾乎同一水平。