特斯拉在華日均銷量大增 76%，增長最為顯著的城市主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且對(duì)新能源汽車接受度高的地區(qū)。

江浙滬地區(qū)是特斯拉的重要市場，浙江杭州前九個(gè)月的銷量達(dá)到 39834 輛，排名第一，蘇州以 39742 輛緊隨其后，上海為 29123 輛，排名第三。

在長三角地區(qū)，除了杭州、蘇州和上海，江蘇南京的銷量也較為可觀。

珠三角地區(qū)的廣州和深圳表現(xiàn)出色，廣東省整體銷量位居前列。

一線城市北京，盡管車輛限購政策嚴(yán)苛，前九月特斯拉銷量仍達(dá)到 20375 輛。

在中西部地區(qū)，成都、西安、武漢、合肥、鄭州和長沙等城市的銷量在 1 萬至 2 萬輛之間。

這些城市銷量增長顯著的原因在于經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，居民購買力強(qiáng)，且對(duì)新能源汽車的認(rèn)知和接受程度高。同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施如充電樁的建設(shè)相對(duì)完善，方便了車主的使用。另外，特斯拉自身產(chǎn)品質(zhì)量過硬，加上不斷的技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，以及適當(dāng)?shù)慕祪r(jià)策略，吸引了更多消費(fèi)者。