在提車驗(yàn)車中檢測車輛制動系統(tǒng)，可這樣做。

先檢查制動液體積，其 Volume 應(yīng)在儲液罐的上下劃線之間，不足的話要添加同種同品牌的制動液。

再感受制動踏板的“腳感”，踩下時(shí)應(yīng)有 6 到 20 毫米的微小自由行程，接著踩要有明顯阻力直到踩不動。若踏板軟沒阻力，制動系統(tǒng)可能有毛病。

第一腳踩下去低第二腳正常但用力有彈性，表明制動管路有空氣要排除。

踏板踩到底時(shí)和駕駛室地板得保持符合車型要求的距離，距離小說明車輪制動器蹄片間隙大要調(diào)整。

然后進(jìn)行緊急制動測試，在安全的地方嘗試，觀察制動是否靈敏，有無異響或抖動。

啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，對于液壓制動系統(tǒng)踩下踏板反應(yīng)正常，管路系統(tǒng)一般就沒問題。

還要檢查制動系統(tǒng)有無泄漏，各連接部位有無松動、漏油或漏氣。

行車狀態(tài)下，啟動發(fā)動機(jī)松開手剎，讓車以 20 到 30 千米每小時(shí)的速度跑在干燥平路上，踩下制動踏板車能迅速減速停車且不跑偏。

制動后松開踏板繼續(xù)行駛能順利起步和行駛，不動方向盤車能直線跑不跑偏。

行駛一段距離后停車檢查制動鼓溫度，溫度正常不能燙手。

另外，檢查儀表盤，制動系統(tǒng)報(bào)警燈亮起意味著有問題，要做系統(tǒng)檢查。

同時(shí)，注意檢查制動液高度，擰開制動液壺，液位應(yīng)在兩個(gè)刻度之間。

總之，認(rèn)真細(xì)致檢測制動系統(tǒng)，能確保提車后行車安全。