法拉利頂配車型是 F80 混合動(dòng)力車。

它在意大利的起售價(jià)為 360 萬(wàn)歐元（約合 390 萬(wàn)美元），在美國(guó)售價(jià) 400 萬(wàn)美元，約合人民幣 2849 萬(wàn)元。F80 限量 799 輛，是法拉利的旗艦超跑。

其動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá) 887 馬力，每升 296 馬力，創(chuàng)下法拉利記錄。混合動(dòng)力系統(tǒng)由前電動(dòng)軸和后電機(jī)組成，可額外提供 296 馬力，總輸出功率接近 1200 馬力。零百加速時(shí)間只需 2.15 秒，最高時(shí)速為 350 公里/小時(shí)。

外觀設(shè)計(jì)標(biāo)志著“品牌視覺(jué)語(yǔ)言的徹底改變”，車頭低矮寬大，配合犀利大燈，前風(fēng)擋玻璃大曲率弧形設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，有貫穿式進(jìn)氣口和 S 型空氣導(dǎo)管技術(shù)，可根據(jù)下壓力需求控制前格柵開(kāi)啟關(guān)閉。

車身側(cè)面配備全新輕量化輪圈和蝴蝶門，車門后部有進(jìn)氣口。車尾有大尺寸擴(kuò)散器和夸張擾流板，搭載源自 F1 的 DRS 可變式尾翼技術(shù)。

車頂碳纖維制成，前后副車架為鋁制，采用雙座設(shè)計(jì)，中控臺(tái)朝向駕駛員，配備全新方向盤。發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)及部分組件源自法拉利 499P 動(dòng)力系統(tǒng)，共搭載三臺(tái)電機(jī)，兩臺(tái)位于前軸，一臺(tái)位于后軸，是法拉利首次自主開(kāi)發(fā)、測(cè)試并制造。混合動(dòng)力系統(tǒng)配備 800 伏電池，容量 2.3 千瓦時(shí)，最大輸出功率 242 千瓦，還有直流/直流轉(zhuǎn)換器，能處理三種不同電壓，取消 48 伏系統(tǒng)減輕重量簡(jiǎn)化電氣布局。

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