奧迪 MMI 系統(tǒng)的操作界面是否易于上手?

奧迪 MMI 系統(tǒng)的操作界面易于上手。

奧迪 MMI 系統(tǒng)從 2001 年誕生以來不斷進化,操作邏輯清晰易懂。早期的 MMI 系統(tǒng)核心只有一個旋鈕和幾個快捷鍵,就幾乎沒有上手難度,還具備豐富配置。

后來的奧迪 Q7 搭載的 MMI 系統(tǒng)采用 TFT 彩色顯示器,硬件出色。新一代 MMI 系統(tǒng)更是變化巨大,幾乎取消所有實體物理按鍵,改為全觸摸式操作,配備上下兩塊中控屏和全液晶儀表盤,進入“多屏互聯(lián)”時代。新一代 MMI 系統(tǒng)使用 OLED 材質(zhì)屏幕,對比度和色彩還原度超高,配合 UI 設(shè)計提升精致感。其最大優(yōu)勢在于觸摸反饋,中控屏內(nèi)部搭載線性震動馬達,每次觸摸都有震動回饋,接近真實物理按鍵,還設(shè)置為需稍用力才能觸發(fā)指令,避免誤觸和兒童亂滑引發(fā)安全隱患。

此外,全觸控式虛擬按鍵避免中控臺進灰進水,不會像物理按鍵那樣老化損壞,降低硬件成本,提升軟件可持續(xù)性,方便系統(tǒng)大版本升級和 UI 設(shè)計改革。

對比奔馳 GLE 的 MBUX 系統(tǒng)和寶馬 X5 的 iDrive 系統(tǒng),奧迪 MMI 系統(tǒng)加入線性震動馬達,上手難度更低,操作更便利,界面設(shè)計科技感強。而且在流暢度、清晰度、系統(tǒng)完成度、功能豐富程度、語音系統(tǒng)成熟度等方面,奧迪 MMI 系統(tǒng)均表現(xiàn)出色,比如流暢度展現(xiàn)出類似 90HZ 刷新率的視覺感受,屏幕清晰度小勝一籌,能兼容更多軟件,未來功能豐富程度和可持續(xù)性更優(yōu),語音聲音自然,識別成功率和容錯率更高。

奧迪 e-tron Sportback 搭載的新一代 MMI 系統(tǒng)基于安卓平臺開發(fā),開機速度快,有配置向?qū)Ш筒僮魈崾窘档蜕鲜蛛y度,交互邏輯清晰合理,界面實用,功能圖標位置可 DIY ,系統(tǒng)流暢,中控臺屏幕支持觸覺反饋且強度可調(diào)。

奧迪 A4L 雖中控屏不能伸縮,但全新 MMI 系統(tǒng)操作流暢、界面簡潔、顯示細膩、邏輯簡單易上手。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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