問(wèn)

2013 寶馬 X1 操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平?

2013 寶馬 X1 的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于優(yōu)秀水平。

它的底盤(pán)和懸架設(shè)計(jì)出色,懸架系統(tǒng)采用非獨(dú)立后懸架,能獲得更穩(wěn)定的行駛品質(zhì),過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。

后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)讓其在傳遞動(dòng)力時(shí)能獲得更好的車(chē)身平衡,高速行駛時(shí)整車(chē)穩(wěn)定性極高。

其操控性能還體現(xiàn)在靈敏的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)能力上,在城市道路駕駛時(shí)操控犀利,操作簡(jiǎn)單,駕駛體驗(yàn)很好。

在高速并線(xiàn)時(shí)信心十足,很容易達(dá)到人車(chē)合一的境界。

同時(shí),xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)通過(guò)中央差速器實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩的隨動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時(shí)間僅為毫秒級(jí)別,在濕滑路段能保證車(chē)輪有足夠抓地力,可控性和穩(wěn)定性大大提升。

不過(guò),相比同級(jí)別轎車(chē),過(guò)彎時(shí)重心偏高。

總之,2013 寶馬 X1 的操控性能在同級(jí)別 SUV 中是相當(dāng)出色的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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