寶馬 GT3 的二手市場(chǎng)行情整體不錯(cuò)。

它于 2013 年上市，經(jīng)歷過兩次改版。這款車以寶馬 3 系的 li 系列長(zhǎng)軸距版為藍(lán)本打造，有一批忠實(shí)擁躉。

作為跨界車，商務(wù)型和空間得到很好中和，造型獨(dú)特，有氣質(zhì)和風(fēng)格，且一直是 3 系車型中空間最大的。

動(dòng)力上，2.0T 的 b 系列發(fā)動(dòng)機(jī)加 8AT 變速箱，加上寶馬優(yōu)秀調(diào)校，操控感出色。掀背設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，配置豐富，像電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、液晶顯示屏、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式啟動(dòng)與啟停系統(tǒng)等。

座椅高度提升 59mm，車內(nèi)視線更好，后排乘客頭部空間增加。駕駛感受雖與 3 系有所不同，但依然舒適，是家庭事業(yè)兩不誤的選擇，商務(wù)氣息濃郁，較大的存儲(chǔ)空間和乘坐空間，良好的通過性符合家用車標(biāo)準(zhǔn)。

價(jià)格方面，2018 年左右的 3 系 GT 320i 時(shí)尚型，車況良好、里程數(shù)在 3 萬多公里的大概在 27 - 28 萬左右。2019 年的 330i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型，里程 8 萬公里左右價(jià)格可能在 28 萬上下。2020 年的 320i M 運(yùn)動(dòng)套裝，里程 1 - 3 萬公里左右的價(jià)格通常在 27 - 29 萬之間。

但這只是大致范圍，具體價(jià)格得看實(shí)際車況，比如車輛是否有事故、是否全程在 4S 店保養(yǎng)、內(nèi)飾磨損程度、外觀漆面狀況等。

如果車輛曾發(fā)生重大事故或存在嚴(yán)重機(jī)械故障，價(jià)格會(huì)相應(yīng)降低。另外，不同地區(qū)的市場(chǎng)行情也會(huì)影響價(jià)格，一線城市需求量大價(jià)格可能稍高，二三線城市相對(duì)低一點(diǎn)。

前五年平均保值率分別為 64.6%、58.1%、49.4%、45.4%、39.3%，在中型車中排第 39 名。

綜合來看，如果車況良好、價(jià)格合適，二手寶馬 GT3 值得考慮。