團(tuán)購(gòu)買(mǎi)車與個(gè)人購(gòu)車有不少區(qū)別。

首先，價(jià)格方面，團(tuán)購(gòu)買(mǎi)車通常價(jià)格更低。這是因?yàn)閳F(tuán)購(gòu)人數(shù)多、成交量大，4S 店任務(wù)完成情況等因素，優(yōu)惠幅度可能從幾千元到更多，像奧迪某款原價(jià) 40 萬(wàn)的車型，個(gè)人購(gòu)車無(wú)優(yōu)惠，團(tuán)購(gòu)能優(yōu)惠 3.2 萬(wàn)；本田某款 20 萬(wàn)車型，個(gè)人最高優(yōu)惠 1.8 萬(wàn)，團(tuán)購(gòu)能優(yōu)惠 2.5 萬(wàn)。

其次，時(shí)間上，團(tuán)購(gòu)買(mǎi)車能節(jié)省時(shí)間，不用自己一家家 4S 店去談價(jià)格。

再者，服務(wù)方面，團(tuán)購(gòu)買(mǎi)車能享受團(tuán)購(gòu)服務(wù)，還能認(rèn)識(shí)更多車友。

另外，談判對(duì)象和權(quán)限不同，團(tuán)購(gòu)的談判對(duì)象是 4S 店銷售總監(jiān)或店總，權(quán)限更大，普通消費(fèi)者談判對(duì)象是普通銷售，權(quán)限較小。

而且，4S 店愿意開(kāi)展團(tuán)購(gòu)，因?yàn)樗麄冇袖N售任務(wù)，賣(mài)車不是主要盈利手段，靠保養(yǎng)、維護(hù)和保險(xiǎn)賺錢(qián)。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，團(tuán)購(gòu)買(mǎi)車是一種更精準(zhǔn)的低成本購(gòu)車方式，獲客成本明確，使用門(mén)檻低。

但無(wú)論是團(tuán)購(gòu)買(mǎi)車還是個(gè)人購(gòu)車，車都是 4S 店的車，都要簽購(gòu)車合同開(kāi)據(jù)發(fā)票，享受廠家統(tǒng)一售后服務(wù)，購(gòu)車手續(xù)也完全一樣，同樣可以做分期。