20 萬(wàn)左右性價(jià)比高的轎車有哪些推薦?

20 萬(wàn)左右性價(jià)比高的轎車有很多不錯(cuò)的選擇。

比如一汽-奧迪 A3,售價(jià) 18.49 - 28.10 萬(wàn),作為緊湊型豪華轎車,它吸收了 A4L 和 A6L 的設(shè)計(jì)元素,風(fēng)格獨(dú)特,氣勢(shì)不凡。

華晨寶馬 1 系,售價(jià) 20.48 - 31.98 萬(wàn),重新設(shè)計(jì)的車身線條和諧流暢,車頭圓潤(rùn),符合大眾審美。

上汽通用凱迪拉克 ATS-L,售價(jià) 29.88 - 42.88 萬(wàn)元,鉆石切割造型搭配肌肉線條,美系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格盡顯,駕駛艙靠后,中置雙出排氣彰顯運(yùn)動(dòng)基因,還搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

比亞迪漢 EV 榮耀版,融合現(xiàn)代審美與東方神韻,封閉式中網(wǎng)與 LED 大燈搭配,側(cè)面線條優(yōu)雅,內(nèi)部和后備廂空間不錯(cuò),尾部貫穿式尾燈辨識(shí)度高。

比亞迪漢 DMi 榮耀版,新增配色時(shí)尚,內(nèi)飾有華夏韻味,主副駕座椅有按摩功能,還有智能香氛等系統(tǒng)提升科技感和安全性。

上汽大眾帕薩特,車身尺寸接近 C 級(jí)車,前后排頭部空間領(lǐng)先,數(shù)字科技兼具科技感與實(shí)用性,插電混動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

亞洲龍,基于豐田 TNGA 理念打造,品質(zhì)、空間、駕駛感受等方面出色,符合中國(guó)消費(fèi)者需求。

東風(fēng)本田英仕派,歷經(jīng)五代傳承,在外觀、智能、動(dòng)力等方面有三十余項(xiàng)升級(jí)。

東風(fēng)本田思域 HATCHBACK,為追求極致運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的消費(fèi)者保留了經(jīng)典的 6MT 手動(dòng)版本,換擋感受出色。

一汽豐田 BZ3,基于豐田 e-TNGA 平臺(tái)打造,搭載弗迪的電機(jī)與電池組,有高低功率電機(jī)可選,續(xù)航里程有 517 公里和 616 公里。

東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟,V-Motion 家族式前臉,LED 大燈,車尾飽滿精致。

一汽-大眾新 CC,車身線條流暢,輪圈時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

一汽-大眾新邁騰,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,車內(nèi)空間寬敞舒適,動(dòng)力選擇多樣,表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

車企為適應(yīng)7月燃油車新標(biāo)準(zhǔn),需圍繞能耗優(yōu)化、排放控制兩大核心方向推進(jìn)技術(shù)升級(jí),具體涵蓋提升混動(dòng)車型純電續(xù)航、強(qiáng)化尾氣凈化系統(tǒng)、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率等關(guān)鍵舉措。從政策要求看,7月起施行的車船稅新政對(duì)插電混動(dòng)、增程式車型的純電續(xù)駛里程提出不低于43
整車汽車補(bǔ)漆的費(fèi)用并沒有固定標(biāo)準(zhǔn),而是受車型等級(jí)、車漆種類、施工場(chǎng)所等多重因素影響,大致在1000元到數(shù)萬(wàn)元不等。 具體來(lái)看,普通家用車若選擇國(guó)產(chǎn)非金屬漆,在外部修理廠施工的費(fèi)用約1000-2000元;中檔車型選用國(guó)產(chǎn)金屬漆,修理廠報(bào)
燃油老爺車廠家與現(xiàn)代汽車廠家的設(shè)計(jì)理念差異,核心在于前者以機(jī)械美學(xué)與時(shí)代符號(hào)為核心,后者則更聚焦于科技集成與用戶全場(chǎng)景體驗(yàn)的平衡。 老爺車時(shí)代的設(shè)計(jì),往往將機(jī)械性能的直觀呈現(xiàn)與時(shí)代審美深度綁定——如凱迪拉克De Ville通過大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
購(gòu)買家用汽車保險(xiǎn)后若發(fā)現(xiàn)不合適,在滿足保險(xiǎn)單處于有效期內(nèi)且車輛未向保險(xiǎn)公司報(bào)案或索賠過等條件時(shí),通常是可以申請(qǐng)退保的。這一規(guī)則適用于多數(shù)家用車輛保險(xiǎn)場(chǎng)景,無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車,只要符合核心條件,車主都可通過規(guī)范流程辦理退保。具體來(lái)
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