王傳福的座駕類型豐富多樣。

在早期，他花費(fèi) 300 多萬購買了奔馳 S600，并將其用于拆解研究，助力比亞迪 F3 的誕生。

2015 年前后，座駕包括比亞迪速銳、比亞迪 S6、比亞迪 G6、騰勢 500 榮耀。

2022 年疫情期間，座駕是售價(jià) 33.18 萬元的漢 EV 千山翠。不久后換成了騰勢 D9 。

到了 2024 年，最新的座駕則是百萬級超豪華轎車仰望 U7 。

此外，他還曾駕駛過未正式上市的新車騰勢 Z9 GT ，這款車采用類似兩廂車設(shè)計(jì)，外觀審美在線，重心低，兩廂設(shè)計(jì)驚艷，車身線條從翼子板延伸到后車輪，比例協(xié)調(diào)，采用短前后懸加長軸距設(shè)計(jì)，有隱藏式電動(dòng)門把手、無框車門、電吸門、自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)大尾翼等配置。內(nèi)部設(shè)計(jì)現(xiàn)代簡約，包含三塊屏幕、水晶擋把、電子外后視鏡屏幕等，還有 50W 手機(jī)無線快充、副駕駛娛樂屏幕、天神之眼高階智能輔助駕駛系統(tǒng)、帶冷暖的車載冰箱等配置。動(dòng)力上有 2.0T 加電機(jī)組成的插電式混動(dòng)及純電車型兩種形式。新車基于第三方平臺(tái)打造，有三款獨(dú)立電機(jī)，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力和安全冗余不錯(cuò)，能無視高速爆胎失控風(fēng)險(xiǎn)。

總之，王傳福的座駕隨著比亞迪的發(fā)展不斷變化，展現(xiàn)了比亞迪不同時(shí)期的車型特色和技術(shù)實(shí)力。