微型電動轎車的電池壽命通常在 5 - 10 年左右。

像五菱宏光 MINI 這類車，電池能享受 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保。

目前微型電動汽車主要用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池能量密度高，同樣重量下容量大，低溫表現(xiàn)好，充電效率高，壽命約 8 年。

磷酸鐵鋰電池壽命長，安全性高，不易熱失控，原料價格低資源豐富，能循環(huán) 2000 次以上，壽命可達十年以上。

但電池壽命受很多因素影響。使用環(huán)境很重要，高溫會加速電池損耗，40°C 時循環(huán)壽命會縮水一半，所以在電池最佳工作狀態(tài)下壽命更長。

充電方式也關鍵，不著急就用慢充，新購和長期不開的車先用小電流慢充，日常別等電全沒再充，控制電量在 25% - 75%之間能減小電池衰減。

駕駛習慣也有影響，猛踩油門會讓放電倍率高，縮短電池壽命，要慢慢提速。虧電行駛、長時間停放不充電、一直充電不看時間、不良用車習慣等都會影響電池壽命。

另外，不同車型電池壽命也有差別。我國強制標準是電動汽車的動力電池循環(huán) 1000 次，容量衰減不低于初始容量 80%，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)更高，常溫 25°下能達 2000 - 3000 次甚至更多。

像特斯拉 Model S 推出十年，行駛幾十萬公里，除充電速度稍降，續(xù)航里程沒縮水太多。

總之，正常使用，微型電動轎車電池能用好幾年。