蔚來汽車創(chuàng)始人李斌對(duì)未來汽車市場(chǎng)持有積極樂觀的看法。

他認(rèn)為當(dāng)前汽車市場(chǎng)已進(jìn)入淘汰賽的最后階段，未來兩到三年是關(guān)鍵時(shí)期，競(jìng)爭(zhēng)不僅在產(chǎn)品和技術(shù)，更在于品牌綜合實(shí)力。經(jīng)過調(diào)整，汽車行業(yè)盈利能力有望恢復(fù)正常。

蔚來將推進(jìn)多品牌戰(zhàn)略，包括高端的蔚來、家庭市場(chǎng)的樂道、個(gè)性化市場(chǎng)的螢火蟲，全方位提升產(chǎn)品組合和市場(chǎng)布局，明年銷量目標(biāo)要翻倍，樂道將推多款新車型以迎合需求。

李斌看好海外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)中國汽車出口銷量持續(xù)增長(zhǎng)，可能達(dá) 1500 萬輛。他指出中國車企雖面臨日韓品牌競(jìng)爭(zhēng)，但潛力可觀，走出去要以服務(wù)為導(dǎo)向樹立品牌形象。

李斌強(qiáng)調(diào)汽車行業(yè)不能有短板，要全面競(jìng)爭(zhēng)，蔚來會(huì)圍繞技術(shù)創(chuàng)新、多品牌戰(zhàn)略和充換電網(wǎng)布局努力提升體系化能力。

他還指出中國汽車保有量未來將逼近 4 億輛，置換購車成主流，新能源汽車普及為傳統(tǒng)市場(chǎng)注入新動(dòng)力，中國品牌汽車在未來競(jìng)爭(zhēng)中將占更大份額，日韓品牌壓力增大。

中國有義務(wù)參與全球氣候治理，發(fā)展新能源汽車對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等至關(guān)重要。自動(dòng)駕駛是智能電動(dòng)汽車的核心，能解放駕駛員時(shí)間、減少交通事故傷亡，帶來每年 1 萬億美金的市場(chǎng)，未來各地區(qū)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。新能源汽車市場(chǎng)滲透率快速提升，最晚到 2027 年，新能源汽車在乘用車市場(chǎng)份額將達(dá) 90%以上。