問(wèn)界 M7 各版本的價(jià)格參數(shù)差異較大。價(jià)格方面，車型價(jià)格在 20 多萬(wàn)到 30 多萬(wàn)不等。

入門級(jí)價(jià)格在 20 多萬(wàn)，頂配車型可達(dá) 30 多萬(wàn)。比如新增的 Pro 版本，官方指導(dǎo)價(jià) 24.98 萬(wàn)至 28.98 萬(wàn)，取代了原老款的 PLUS 版本車型，在售價(jià)不變的情況下增配 13 項(xiàng)。

Ultra 版本取代了原先的 Max 版本，官方售價(jià) 28.98 萬(wàn)至 32.98 萬(wàn)，與老款車型售價(jià)保持一致。后驅(qū) Plus 版 5 座售價(jià) 24.98 萬(wàn)，6 座 26.98 萬(wàn)。四驅(qū) Plus 版 5 座比后驅(qū) Plus 貴 3.5 萬(wàn)。智駕后驅(qū) Max 版售價(jià) 28.98 萬(wàn)，6 座智駕后驅(qū) Max 版本比 5 座貴 2 萬(wàn)。頂配的智駕四驅(qū) Max 版本 5 座和 6 座售價(jià)相差 2 萬(wàn)元。

此外 M7 Plus 五座后驅(qū)版 24.98 萬(wàn)元，M7 Plus 五座四驅(qū)版 28.48 萬(wàn)元，M7 Max 五座智駕版 30.98 萬(wàn)元，M7 Plus 六座后驅(qū)版 26.98 萬(wàn)元，M7 Max 六座智駕版 32.98 萬(wàn)元。在智界 S7 上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布的新增車型中 Max 后驅(qū)智駕版五座 28.98 萬(wàn)元，Max 后驅(qū)智駕版六座 30.98 萬(wàn)元。賽力斯攜手華為打造的問(wèn)界 M7 早期版本中舒適版后單電機(jī)/兩驅(qū)售價(jià) 31.98 萬(wàn)元起，豪華版前后雙電機(jī)/四驅(qū)售價(jià) 33.98 萬(wàn)元起，旗艦版前后雙電機(jī)/四驅(qū)售價(jià) 37.98 萬(wàn)元起。

參數(shù)方面，尺寸上屬于中大型 SUV 車身較長(zhǎng)但軸距相對(duì)較短。設(shè)計(jì)為居家風(fēng)格，整體圓潤(rùn)飽滿，車身側(cè)面線條平直，尾部有貫穿式尾燈，且是唯一有三排座椅的車型。內(nèi)飾以米色為主，中控屏是亮點(diǎn)，搭配鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)能與華為手機(jī)聯(lián)動(dòng)。

續(xù)航和性能上分為單電機(jī)后置后驅(qū)車型和雙電機(jī)四驅(qū)車型。單電機(jī)后置后驅(qū)車型綜合續(xù)航可達(dá) 1220km，純電續(xù)航 230km，零百加速 7.8s。雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速 4.8s，但綜合續(xù)航和純電續(xù)航稍短。

配置方面入門款就很豪華，單電機(jī)和入門級(jí)雙電機(jī)車型差別主要在動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)及感應(yīng)后備箱等。兩款四驅(qū)車型的配置差異包括更大的輪轂、全車電動(dòng)吸合車門，頂配車型在第二排座椅調(diào)節(jié)功能上更豐富。座數(shù)上有五座和六座可選，同配置六座版比五座版貴 2 萬(wàn)元。六座版有零重力座椅，中排獨(dú)立座椅乘坐更舒適適合大家庭。

新出的問(wèn)界 M7 Pro 外觀與 Ultra 基本一致，取消激光雷達(dá)，采用 HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版方案支持高速領(lǐng)航輔助等功能。內(nèi)飾與 Ultra 一致，五座版標(biāo)配全車 Nappa 座椅，前后排均有通風(fēng)、加熱、按摩功能，六座版標(biāo)配零重力座椅。動(dòng)力上搭載 112kW 的 1.5T 增程器，后驅(qū)版電機(jī) 200kW，四驅(qū)版前 130kW/后 200kW，標(biāo)配 CDC 自適應(yīng)阻尼懸架。續(xù)航方面 CLTC 純電續(xù)航里程 230km，綜合續(xù)航 1290km，18 分鐘能從 30%充至 80%。

總之，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇適合自己的車型。