一汽奧迪 A4L 的操控性整體不錯。

方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向靈活，能做到指哪兒走哪兒。

底盤扎實穩(wěn)重，在高速行駛時不飄，給駕駛者帶來很強的信心。

在高速轉(zhuǎn)彎或緊急并線時，懸架反應(yīng)迅速，能提供良好的支撐，側(cè)傾很小。

隨速助力的設(shè)計保證了高速行駛的安全性。

同時，車輛在車少的情況下快速過彎，懸架和底盤的支撐力超出心理預(yù)期，動力也能及時跟上，車身尾部不會拖沓。

不過，方向盤有點硬，開高速時輕微修正方向會比較費力。

而且不同動力版本的操控表現(xiàn)存在差異。

比如 45TFSI 動力版本，轉(zhuǎn)向阻尼感較大，轉(zhuǎn)向精度高，車輛追隨性強，側(cè)傾小，底盤支撐出色，還配備四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛樂趣和操控性能出色，但也存在離開彎道時換擋速度快、轉(zhuǎn)速掉得快影響車速的問題。

而 40TFSI 動力版本的底盤調(diào)校相對硬一些，轉(zhuǎn)向較輕，主要面向家用，操控性相對 45TFSI 版本稍弱，但動力輸出能滿足日常使用，且乘坐舒適性不錯。

總之，一汽奧迪 A4L 的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

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