問界新 M7 大定破 13 萬臺在同級別車型中的競爭力如何

問界新 M7 大定破 13 萬臺,在同級別車型中的競爭力相當(dāng)出色。

它具有超高性價比,起售僅 24.98 萬。

配備華為高階智駕系統(tǒng),不依賴高精地圖,全天候全場景感知識別動靜態(tài)目標(biāo),駕駛輕松又安全。

智能座艙有鴻蒙智能座艙 3.0,流暢好玩,小藝智慧助手方便,還有 HUAWEI MagLink?智慧車載屏系統(tǒng)改變傳統(tǒng)交互,多屏無縫連接。

智能安全方面全向防碰撞系統(tǒng)靠多傳感器融合感知,全方位防碰撞降低風(fēng)險。

賽力斯集團關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力持續(xù)增強,為其提供技術(shù)支持。

鴻蒙智能座艙 3.0 和 MagLink 車載智慧屏系統(tǒng)讓智能交互更出色,小藝智慧語音功能強大。

冬季測試中,在饋電油耗、混動模式綜合油耗、極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測試均排名第一。

增程技術(shù)和三電技術(shù)確保不同路況和環(huán)境下動力穩(wěn)定、充沛、安全。

主動安全方面第三方測試成績優(yōu)異,能在多種復(fù)雜場景下穩(wěn)穩(wěn)剎停。

外觀有細(xì)節(jié)調(diào)整,新增激光雷達(dá),內(nèi)飾前排極簡,后排優(yōu)化,動力采用增程式混動系統(tǒng),能耗低,還新增全向防護(hù)碰撞系統(tǒng)和全新底盤升級。

價格方面有不同配置和優(yōu)惠權(quán)益選擇。

此外,華為智選車模式以用戶需求為導(dǎo)向不斷創(chuàng)新和迭代,賽力斯汽車智慧工廠兩班倒生產(chǎn),日產(chǎn)能超 1000 輛,保障了車輛的供應(yīng)。

總之,問界新 M7 憑借價格、智能系統(tǒng)、技術(shù)、安全等多方面優(yōu)勢,展現(xiàn)出強大的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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