問界新 M7 交付的首批用戶體驗(yàn)相當(dāng)不錯。

很多用戶選擇它的原因各不相同。有的沖著華為品牌和智能化，認(rèn)為其智能座艙和智能駕駛是行業(yè)領(lǐng)先。比如家住貴州的周女士，本身是華為粉，體驗(yàn)過朋友的問界 M5 智駕版后就心動了，她看重智能輔助駕駛，毫不猶豫選擇了頂配版。車機(jī)交互絲滑，鴻蒙座艙配合華為手機(jī)能無縫流轉(zhuǎn)，小藝語音控制好用，對指令識別準(zhǔn)確且反應(yīng)快，自動泊車效率高。

不過車機(jī)也出現(xiàn)過斷網(wǎng)、導(dǎo)航反應(yīng)慢的情況。

在性價比方面，不到 25 萬的起售價，加上智能座艙加持，優(yōu)勢明顯。動力強(qiáng)勁，單電機(jī)和雙電機(jī)版本加速響應(yīng)快。底盤有質(zhì)感，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛加上升級的 CDC 連續(xù)可變阻尼系統(tǒng)，能提升濾震能力，抑制車身俯仰，ADS 系統(tǒng)還能與 CDC 減振器協(xié)同工作提升行駛質(zhì)感。續(xù)航扎實(shí)，純電續(xù)航能滿足日常需求，高速虧電油耗低。

顏值方面評價兩極分化，有人覺得中庸，有人覺得不符合年輕人審美。內(nèi)飾質(zhì)感不輸 BBA 燃油車，座椅按摩獲好評，靜謐性佳。

保養(yǎng)售后方面，保養(yǎng)過程輕松、透明，無附加費(fèi)用。用戶中心有免費(fèi)健診活動，還會不定時送券，車主還能獲得積分回饋用于充電和購買商城產(chǎn)品，車主活動豐富，茶點(diǎn)精致。

配置上，新出的星際藍(lán)外觀和赤茶橘內(nèi)飾可選。新 M7 Pro 搭載 HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版，有高速和城區(qū)快速路的智駕能力。新 M7 Ultra 升級了 192 線激光雷達(dá)，感知范圍和精度提升，標(biāo)配華為 ADS2.0 高階智駕系統(tǒng)，支持無圖智駕，AEB 全向防碰撞能力強(qiáng)，智能泊車實(shí)用。

總之，問界新 M7 在各方面表現(xiàn)出色，給首批用戶帶來了驚喜。