無級變速和手自一體的維護(hù)成本，通常無級變速相對低些。

因為無級變速結(jié)構(gòu)簡單，部件少，比如它使用兩個錐形輪和一條鋼帶或鏈條來實現(xiàn)速度的平滑過渡，沒有明確的檔位劃分，這就減少了故障可能。其工作原理能在整個速度范圍內(nèi)保持較高燃料利用率，所以維護(hù)成本相對低。

手自一體變速器由于有手動換檔功能，可能需要更多維護(hù)和檢查。比如在手動和自動模式頻繁切換時，可能會增加部件磨損，從而提高維護(hù)成本。

不過，具體成本還得看品牌、技術(shù)含量和市場定位。在家用車方面，無級變速維護(hù)成本一般較低。但在豪華車或高性能車上，手自一體變速器的技術(shù)可能很講究，成本就不一定比無級變速低了。

總之，如果追求較低維護(hù)成本，一般情況下無級變速可能更合適。但最終選擇哪種，還得結(jié)合自己的需求和駕駛習(xí)慣。比如更注重駕駛樂趣，手自一體也許更好；更在意燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性，無級變速可能是首選。