在全球范圍內(nèi)無人駕駛汽車排名的情況怎樣?

目前全球范圍內(nèi)無人駕駛汽車的排名情況處于動(dòng)態(tài)變化之中。

在 Guidehouse Insights 的最新排行榜中,“領(lǐng)導(dǎo)者”企業(yè)有 Mobileye、Waymo、百度和 Cruise ,其綜合評分較高,分別為 83.4 、82.9 、82.0 、81.2 。

百度作為唯一連續(xù)三年位居“領(lǐng)導(dǎo)者”之列的中國公司,在汽車智能化解決方案上與車企合作突出,全無人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)表現(xiàn)出色。

“競爭者”企業(yè)包括 Motional 、Nvidia 、Aurora Innovation 、文遠(yuǎn)知行、Zoox 、Gatik 、Nuro 、AutoX ,其中文遠(yuǎn)知行是排名較為靠前的中國企業(yè)。

挑戰(zhàn)者”企業(yè)有 Autonomous A2Z 、May Mobility 、小馬智行,小馬智行在規(guī)模和技術(shù)上還有提升空間。

在無人駕駛汽車品牌方面,Waymo 是谷歌母公司 Alphabet 旗下的公司,是全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商之一,其技術(shù)已在多地進(jìn)行了大量測試。

Tesla 作為全球電動(dòng)汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者,Autopilot 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。

Nvidia 是圖形處理器和人工智能技術(shù)領(lǐng)先公司,其 Drive 平臺(tái)為自動(dòng)駕駛汽車提供強(qiáng)大計(jì)算能力。

Cruise 是通用汽車子公司,自動(dòng)駕駛技術(shù)在舊金山等地有大量路測。

百度的 Apollo 自動(dòng)駕駛平臺(tái)已在多個(gè)城市路測。

BMW 和 AUDI 這兩家德國豪華汽車制造商也在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入研究。

此外,在其他相關(guān)排名中,福特和通用曾位居前列,憑借在汽車行業(yè)的多年深耕,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

總之,自動(dòng)駕駛排名受多種因素影響,包括技術(shù)成熟度、商業(yè)運(yùn)營布局、安全性能等,未來排名還會(huì)不斷變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

國產(chǎn)汽車品牌的道路救援服務(wù)特色主要體現(xiàn)在“以客戶需求為核心的差異化服務(wù)”上,既涵蓋高效響應(yīng)的基礎(chǔ)救援,也延伸至個(gè)性化關(guān)懷與場景化解決方案。吉利依托J.D. Power認(rèn)可的服務(wù)體系,曾驅(qū)車百公里為故障車主提供全流程周到救援;長安憑借專業(yè)技術(shù)
送油到高速上的收費(fèi)會(huì)受所在高速路段影響,不同路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、運(yùn)營成本等因素存在差異。 具體來看,各省份的基礎(chǔ)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、距離計(jì)算方式、車型區(qū)分細(xì)致程度均有不同。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)基礎(chǔ)收費(fèi)通常更高,如北京、浙江等地會(huì)結(jié)合送油距離、車型
在偏遠(yuǎn)地區(qū)汽車救援的難度主要體現(xiàn)在道路條件惡劣、通訊信號(hào)薄弱、救援資源稀缺、極端天氣干擾,以及高原等特殊環(huán)境對人員和車輛的雙重挑戰(zhàn)這幾個(gè)核心方面。偏遠(yuǎn)地區(qū)多為崎嶇山路或年久失修的砂石路,坑洼遍布且狹窄難行,救援車輛不僅行駛緩慢,還易遭遇爆胎
巴州有多家4s店銷售現(xiàn)代,比如北京現(xiàn)代永達(dá),他們的電話號(hào)碼是400-805-2900 轉(zhuǎn) 2645,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了巴州范圍內(nèi)的現(xiàn)代 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是巴州現(xiàn)代 4S店的詳細(xì)信息 1、北京現(xiàn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家