五菱宏光 DEMO 的安全性能相當不錯。

首先車身結構上，采用高強度車身和全身籠式結構，超過 57%的高強度鋼材比例讓乘客艙更安全。還有防撞梁及四周強化板設計，極大強化了車身堅固性。經(jīng)過 44 次全面碰撞測試，在正碰、后碰等常見場景中表現(xiàn)出色。

在配置方面，有 ABS、EBD、胎壓報警等基礎安全功能，能輔助駕駛員降低潛在傷害。電池安全也有保障，三元鋰電池包采用框架式高強鋼骨架，防水等級達 IP68，經(jīng)過嚴格測試，還有 8 年或 12 萬公里電池質保。

宏光 MINIEV 馬卡龍 3 萬多就配安全氣囊，價格親民。其車身結構采用籠式設計，高強度鋼材應用防護性能良好。而且配備了電池加熱和智能保溫技術，支持手機實時監(jiān)測三電系統(tǒng)狀態(tài)，標配主駕駛安全氣囊。

在實際碰撞中，與奔馳 GLE 碰撞前臉雖受損但車身結構未受大影響，A 柱挺立。與老頭樂對撞情況也好于對方，碰撞后電池完好，未發(fā)生電解液泄漏和自燃。

總之，五菱宏光 DEMO 安全性可靠，不愧是一線大廠出品。