問
五菱宏光敞篷的續(xù)航能力怎么樣
五菱宏光敞篷的續(xù)航能力屬于中規(guī)中矩。
它搭載 30kW 電動(dòng)機(jī),配備 26.5kWh 磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程可達(dá) 280 公里,電池組質(zhì)保 8 年或 12 萬公里,電池能量密度 130Wh/kg。
有消息稱預(yù)計(jì)會(huì)提供 200km 和 300km 兩種續(xù)航版本。
對于城市內(nèi)代步,280 公里基本能滿足日常短距離出行需求。在同類型微型純電車中,處于中等水平。
五菱宏光敞篷定位微型車,卻是四座布局,后排座椅能應(yīng)急,比同級(jí)別兩座布局實(shí)用。
其續(xù)航里程 280 公里,最高速度可達(dá) 100 公里/時(shí)。
雖然配置不是特別豐富,但在原基礎(chǔ)上有優(yōu)化調(diào)整,比如新增主副駕駛兩個(gè)安全氣囊,配備 7 英寸彩色液晶儀表、倒車影像、4 個(gè)普通揚(yáng)聲器、APP 車機(jī)互聯(lián)等。
從亮相到下訂單,已有 10 萬人參與搶購預(yù)訂,受歡迎程度高。
綜合來看,五菱宏光敞篷在續(xù)航方面能滿足城市代步需求,且配置有一定優(yōu)化,性價(jià)比還不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
同價(jià)位下奔馳E級(jí)與寶馬5系的“面子”呈現(xiàn)各有側(cè)重,奔馳E級(jí)在傳統(tǒng)商務(wù)奢華領(lǐng)域更具優(yōu)勢,寶馬5系則以運(yùn)動(dòng)豪華的個(gè)性化標(biāo)簽吸引年輕群體。作為德系豪華中大型車的標(biāo)桿,兩者均能憑借品牌底蘊(yùn)與產(chǎn)品實(shí)力彰顯車主身份,但面向的場景與人群略有不同:奔馳E級(jí)
汽車6萬公里大保養(yǎng)的費(fèi)用因車型、品牌、地區(qū)及具體保養(yǎng)項(xiàng)目差異,大致在1000元至5000元的區(qū)間內(nèi)浮動(dòng)。這一費(fèi)用區(qū)間的形成,既與基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目的共性有關(guān),也受不同車輛個(gè)性化需求的影響——多數(shù)車型會(huì)涉及機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾等常規(guī)更換,而部分
卡羅拉1.2T開空調(diào)后百公里油耗大約會(huì)增加1到2升,綜合場景下平均增幅約1升,屬于同級(jí)別小排量渦輪車的正常水平。這一數(shù)據(jù)源于實(shí)際測試與車型技術(shù)特性的結(jié)合:在車內(nèi)僅駕駛員一人、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)的工況下,不開空調(diào)油耗為2.3L,開空調(diào)后升至2.8
適合提車賀卡的經(jīng)典恭喜句子,既要有對新車上路的美好祝愿,也要融入對車主生活的真摯期許,比如“車門一關(guān),一路平安;發(fā)動(dòng)機(jī)一響,黃金萬兩;掛擋起步,年年發(fā)財(cái);手剎一松,一路順風(fēng)”這類結(jié)合車輛細(xì)節(jié)的吉利話,或是“喜得佳車,鵬程萬里;車輪滾滾,財(cái)源
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