五羊本田喜悅 100 的座椅舒適度是相當(dāng)不錯(cuò)的。

其座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，長時(shí)間騎行也不會(huì)讓人感到疲勞。坐鞍高度為 730mm，絕大多數(shù)用戶均可輕松駕馭，而且坐墊軟硬程度適中。

后腳踏為一體式，后排乘客上車方便，不用低頭找放腳的地方。在坐墊后部兩側(cè)設(shè)置了把手，方便后排乘客抓握，且扶手材質(zhì)為硬塑，溫度低時(shí)不會(huì)冰手。

座椅空間表現(xiàn)出色，一個(gè)四分之三頭盔能輕松放入，還有一定余量。踏板寬度縮短至 42cm，腳踏可平放也可斜著放到前罩內(nèi)。

相比其他競(jìng)爭(zhēng)車型，五羊本田喜悅 100 在座椅舒適度方面有自身的優(yōu)勢(shì)。比如與鈴木 uy125 相比，喜悅 100 的座椅在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)上更貼合用戶需求；與豪爵 afr125 相較，其在座椅的材質(zhì)和舒適度的平衡上表現(xiàn)良好。

總之，五羊本田喜悅 100 的座椅能為騎行者帶來舒適的體驗(yàn)。