西安二手車交易市場的車輛來源渠道主要有以下這些。

首先是 4S 店積壓的庫存車，一些車型不受歡迎就成了庫存，不能當新車賣，4S 店會把它們放到二手車市，價格相對低，能回籠資金，但可能存在安全隱患。

其次是車主資金周轉出問題后賣的車，比如買車時沖動消費，后來急需用錢養(yǎng)不起車只能賣掉，這種車比較劃算。

還有翻新后的車，商家收舊車翻新，外表新內部零件可能受損，買的時候得仔細檢查內部。

再者是當?shù)厝烁鼡Q的汽車，經濟條件好的車主常換車，舊車就流入市場，性價比有時不錯，得自己判斷。

另外，有人自己不想要車就賣到二手車市。

從 4S 店收購也是一個渠道，比如 4S 店的舊車置換業(yè)務，置換的舊車會和二手車市合作賣。4S 店的試駕車，新車型發(fā)布后的試駕車用半年左右淘汰，會被二手車販子收走。

從其他二手車市場收購也常見，因為地域差異，同一款車在不同城市銷售情況不同。

甚至還有泡水車，比如某地水災產生的泡水車會進入各地二手車市。

二手車收購渠道方面，店面收購很重要，在合適區(qū)位設門店，比如二手車交易集中區(qū)域或車輛管理所附近，有自然集客能力，但競爭大，收購價可能高。

4S 店等新車銷售商處也是車源之一，不過許多 4S 店表面開展二手車業(yè)務，實際收購能力有限，車源穩(wěn)定但受新車銷售政策影響，有時二手車商要額外成本。

維修廠收購也常見，維修廠和車主接觸多，車主賣車前常因維修成本高決定賣車，賣車前有換車信號。

二手車販子收車來源多樣。像中介，多介紹車輛拿返點或低價轉賣。4S 店，車販和 4S 店聯(lián)系，有車置換等情況車販子能第一時間知道。修理廠，車販子聯(lián)系修理廠，成交有回扣。抵押公司，想法讓車主低價賣車。拍賣平臺，車販子會看上面的車，企業(yè)破產或公司換車時會拍賣很多車，價格合適但車況不一定準。

通過親朋好友，或做視頻的車販子通過粉絲提供車輛信息。同行收車，車販子專做一類車型，遇到不同類或不喜歡的會賣給同行，城市排放升級或水災后去當?shù)剀囀惺哲嚕瑥耐惺种匈I更便宜的車。